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近年来物流行业发展迅猛,金融资本往往追逐利益,再物流行业如此利好的形势下,金融必定会蜂拥而上,分一杯羹。

近日,麦肯锡发布报告称,物流企业在风险控制方面拥有开展供应链金融业务的先天优势,金融将成为物流行业下一个风口。

其实,早在2014年,顺丰就已经在供应链金融、消费金融方面有所尝试。2015年,天天快递与萧山农商银行成功试水“物流+金融”,发放首笔“天天云仓贷”,贷款额为500万元。20174月,中民投出资150亿,欲打造物流租赁集团,主要业务涵盖冷链物流和国际贸易等。

不仅国内,国际上大的物流公司,也都有自己的金融业务。例如1999年,美国摩根斯坦利投资3.5亿美元给上市公司Redwood Trust 用于开发物流金融业务;而世界物流快递业的巨头UPS更是收购了美国第一国际银行,成立了专门的UPS金融公司, 为客户提供全方位的物流金融服务,以实现物流、信息流和资金流的同步化。

据统计, 2016年快递行业包裹件数312.8亿,运输车辆32万辆,从业人员260万,天天快递+“三通一达”合计超过9万个网点。快递业务量达312.8亿件,同比增长15.4%,业务收入接近3974.4亿元,比上年增长43.5%,连续六年保持40%以上的高速增长。


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